Транспорта в городе много. Такси, тук-туки, небесный поезд, метро, автобусы, лодки или, может, пешком?

Тук-тукеры

Самый аутентичный и колоритный способ добраться от пункта А в пункт Б — это, конечно же, тук-туки, трехколесные аппараты, выросшие из мопеда с коляской. Несмотря на то, что во многих местах (например, на Пхукете) есть варианты и с 4 колесами, олдскульный тук-тук имеет все же три колеса.

Минусов у тук-туков два и очень серьезных. Во-первых, договариваться о цене придется индивидуально. Здесь есть огромное НО — большинство тук-тукеров ведут себя как настоящие говноеды и обязательно попробуют вас развести одним из многочисленных способов. Средняя цена за короткую поездку 40 бат, за более продолжительную в районе 100.

Пример общения (с чуваком на заглавной картинке): ловлю от байок ская тук-тук до улицы Сукхумвит, договорились на 40, показал на пальцах и даже деньгами, что вот, именно на эту сумму. Как только тукер довез, он начал ныть, что мы договаривались на 100, типа 40 можешь себе оставить, а мне давай 100. «Ван хандред! Ван хандред!» — кричал тукер. «Факоф ван хандред, май френд» был ему ответ.

Повторюсь, большинство тукеров отмороженные, но стоит понимать, что большинство это далеко не все. Вы можете сесть к честному веселому трудяге, но мне, увы, на таких не очень везло.

Тук-туки прекрасны. При поездке вас будет обдувать приятным теплым ветерком, да и в целом, такой непривычный транспорт сам по себе может стать впечатлением для новоприбывших в Азию. Тук-туки повсюду и туристы их очень любят.

Второй серьезный минус тук-туков вытекает из плюса — они открытые. В Бангкоке много скутеров, много далеко не новых авто и страшные пробки. И как итог, после поездки нужно протирать лицо влажной салфеткой, которая при продолжительной поездке может быть слегка (или совсем не слегка) грязновата.

Так какой же выход? А выход очень прост — ездить на такси.

Розовая радость

Самые частые цвета у такси — розовые, красные и желто-зеленые. Почему такси выход? Потому что они оборудованы счетчиками, которые избавляют вас от большинства разводов. Ловите такси на улице, говорите адрес, смотрите, чтобы включили счетчик и наслаждаетесь поездкой. Поездка в 40 бат на тук-туке обойдется на такси в 70 бат, что на мой взгляд не является страшной переплатой за комфорт.

Пример другой раскраски. Если счетчика в такси нет (или он типа не работает) — ловите следующее, такси в Бангкоке очень много.

Розовый, розовый и розовый. Розовый доминирует!

Увы, такси выход тоже далеко не всегда. Любимое юго-восточных азиатов в собственных столицах — торчать в многокилометровых пробках, поэтому можно встрять надолго.

И на сцену выходит…общественный транспорт! Тот самый, ради которого полгорода залили бетоном, закрыв небо.

Небесный поезд

Общественный транспорт называется BTS SkyTrain (Bangkok Transport System SkyTrain), то есть, небесный поезд. Типичная станция выглядит так.

Карта. Одна из веток — метро.

Вход. На подъем много где есть эскалаторы.

А это выход, эскалаторов нет.

Наверху так: турникеты, пара магазинчиков, касса, аппарат для покупки и иногда банкомат.

Аппарат с какими-то сервисами, аля наш киви.

Система оплаты абсолютно дурная. Сначала нужно справа найти нужную станцию, затем найти тариф, затем найти монетки для оплаты. Если монеток нет, их можно поменять в кассе, ну или в магазинчиках.

На некоторых станциях досмотры. Самое забавное, что иностранцев практически не трогают, мужик охранник на одной из станций встретившись взглядом улыбнулся, как бы говоря «да чего тебя досматривать, ты же белый!».

Билетик.

Ну а дальше все уже понятно.

Станция.

Обычное наземное метро.

Народу очень много, особенно в часы-пик. Но здесь ты хотя бы едешь, а не стоишь в пробках.

Как и во всей Азии, внутри кондеи выставлены на максимальный холод.

Поезд.

Небесный поезд улетел в небеса и обещал вернуться.

Лодочки, метро и автобусы

Еще один общественный транспорт — лодки. В Бангкоке множество каналов, по которым курсируют вот такие лодки.

Посадка на лодочку. Проезд стоит такие копейки, что даже стыдно это писать.

Покататься на лодке — отличный туристический аттракцион.

В городе есть система автобусов, но зачем ей пользоваться и куда ехать, я не понимаю.

Помимо автобусов, в городе есть еще и метро, но, на метро оказалось совсем некуда ехать, поэтому я туда даже не спускался, хотя метро городов мира — личный фетиш.

Пешеходная жизнь

Прокат велосипедов. Это выглядит не более, как насмешка над городом и жителями.

Потому что большинство тротуаров убиты и выглядят примерно так.

Побежали!

Побежали-побежали!

Бангкок — не город пешеходов.

SkyTrain, такси, лодка, иногда тук-тук — идеальный набор для путешественника в Бангкоке.

Гаруды на страже! Красотища.

Самое ужасное, что может случиться со взрослым мужиком — его заставят одеть эти штанишки! Увы, но без них в главный дворец-храмы вас не пустят. Штанишки даются под залог рядом со входом. Ужас!

На стенах комплекса огромное количество зарисовок (а точнее представлений) прошлой жизни королевства. Плохие демоны сражаются с хорошими, а китайские демоны кружат вокруг тебя в этот момент, делают селфи, харкаются и орут.

Золотой Будда в храме. По городу их (как Будд, так и храмов) просто страшное количество.

Гаруда на страже храма! Ну красотища же!

Нет, это не продолжение храма, это магазин. Все это можно прикупить себе на дачку. Боюсь представить, сколько это стоит и много ли покупателей.

Про трущобы

Обычная такая уличная движуха — кто-то что-то делает, что-то продает и, конечно, там же и ест.

Трущобная жизнь. Вокруг путей — «дома», если их можно назвать так.

В трущобах жизнь кипит, люди очень дружелюбные, хотя лоск страны улыбок здесь немного теряется. Обратите внимание на ноги пацаненка — жизнь в трущобах не сладка. Скорее всего, это крысы, которых здесь ох как немало.

Венеция.

Так и живут.

О разном

Дамочки показывают, как создается шелк. В этой из достопримечательностей, доме Джима Томпсона. Посещать домик совсем необязательно.

Многие манекены абсолютно с дибильным выражением лица. Это даже немного пугает.

В Таиланде непомерно много ред булла и это не просто так. Однажды, европеец прилетел в Тай и обратил внимание, что местные торговцы попивают какую-то жидкость из баночек, после чего становятся ощутимо бодрее. Дальше было дело за малым — экспат нашел тайца-производителя и дальше закрутилось-понеслось и теперь красные быки узнаваемый символ многомиллиардной компании.

Да, рэд булл придумали тайцы.

Интернет в Таиланде в большинстве мест говно. Сигнал слабый, скорость убогая, но если совсем припекло — вы можете написать в ICQ другу в специальных местах!

Дороги и пешеходы

Гармония.

Я еду куда хочу! Дорожное движение первый раз попавшим в Азию вскроет мозг.

Решил походить пешком? Хахаха, Бангкок не для пешеходов.

Знак с толстым пешеходом! Почему толстым-то?

Дорога короля Рамы 6. А Рама 9, он же Пхумипон Адульядет, самый долгоправивший монарх в мире и фигура, сплотившая тайскую нацию. Король в этом году скончался, RIP.

Я езжу как хочу! Надо повернуть? Ок, поворачиваю.

Аэропортное

Второй аэропорт Бангкока — Дон Мыанг. Очень приятнейший небольшой аэропорт, используемый, в основном, под нужды лоукостеров. В аэропорт удобно добираться по платной дороге — суммарно выходит около 300 бат и минут 40 времени. И никаких вам пробок!

Аэропорт очень мил, количество удобных споттерских мест просто зашкаливает.

Захотелось поесть в аэропорту? Не проблема, сядь на пол, да поешь!

История о том, как меня не хотели сажать в китайский Чунцин (куда нам разрешен транзит на 72 часа без визы). 15 минут времени, куча звонков, немного нервов, крики «я русский, бл%ть!» и вот все проблемы решены. Все ужасы про транзиты — это просто ужасы.

Китаец на фото более смешной — чуваки ходили делали селфи, бегали довольные, а перед посадкой оказалось, что один из них потерял свой паспорт. И его в итоге тоже посадили и без паспорта (но в Китай китайцу как бы ок).

Самая красивая авиакомпания

Здесь же хаб Nok Air — тайской авиакомпании. У них самая крутая ливрея в мире — в виде птичек. Ну попробуйте сказать, что от этого самолетика не поднимается настроение?

Каждый самолет — своя птичка. Особенно доставляет логотип авиакомпании на хвосте.

Птичка садится! Клааааассссс.

Еще одна красивейшая ливрея.

И еще одна пташка!

Легенда. Эйр Эйжа — ваш верный безупречный спутник в освоении Азии.

Аэропорт Суварнабуми — главные воздушные ворота страны. Огромный, просторный и очень приятный аэропорт, один из важных хабов Азии. В мое прощание его очень нехило залило ливнем и это было красиво.

Не переключайтесь!

Бангкок — это помойка во всех смыслах, но одновременно это же и является главной фишкой столицы свободной земли. Бангкок живет в своем собственном ритме, вибрирует, пульсирует и, самое главное, он удивительно живой.

Бангкок, как и полагает Южно-Азиатской столице, это огромный котел с людским варевом. Бедные, богатые, средний класс, тук-тукеры, продавцы всего на свете, множество экспатов и этнические кварталы (арабский в том числе, где царит натурально Арабия). Здесь практически невозможно найти место, где будет тихо и спокойно (за исключением пары парков) — даже ночью будет сопровождать шум, запахи и азиатская движуха.

Толпы-толпы-толпы. Если просто пройтись довольно продолжительное время, то никаких вам тихих двориков и приятных улочек, это совсем не бангкокская история.

Добрый вечер, тайцы!

И если днем Бангкок это суетливый мегаполис, то вечером…хахаха, ничего не меняется вечером.

Но..В Бангкоке множество буддистских храмов и по вечерам у них очень приятная золотая подсветка. Это определенно добавляет шарма этому городу.

Тайцы — клевые чуваки. Они улыбаются по поводу и без (хотя страной улыбок более правильно назвать было бы Филиппины) и самое забавное, что они везде плюс-минус одинаковые — что на Пхукете, что на островах, что в Бангкоке. Такого контраста, как в двух соседних провинциях Китая, у тайцев даже близко нет.

Тайский ритуальный танец.

А вот тут немного перебор с ролью

WAT??

Бангкок — определенно вечерний город. Очень круто.

Ой, у нас тут канализацию прорвало!..К бесконечной тайской вони добавилась новая гамма запахов.

Про королевский дворец

Королевский дворец (это не просто дворец, а огромная куча храмов) — главная официальная достопримечательность. Увы, насладиться ей невозможно — людей просто ОГРОМНОЕ количество. Орущих, фоткающихся, махающих и бегающих с селфи-палками и строящих тупые рожицы.

Ужас.

Ну куда это годится? Находиться там натурально неприятно.

Добрый демон на страже вашего спокойствия.

Немного про транспорт

Водное такси. Помимо того, что это один из главный бангкокских аттракционов, это вполне себе местный общественный транспорт со своими остановками и часто толпой тайцев.

Бетонный город с вечными пробками. Днем, когда все стоит, ездить нужно именно на общественном транспорте.

Сочные таксишки ярко-розового цвета. Такси — отличный вариант, но можно сильно встрять.

И немного обо всем

Тайский массаж — это легенда. Именно тайский, остальные не идут ни в какое сравнение, на мой взгляд. Невозможно не восторгаться тайским массажем, о нем хочется слагать песни!..

Милые детали — пакетик для вашего мокрого зонта в торговом центре.

А залить тут может ОЧЕНЬ сильно. Количество воды, выпадаемой в единицу времени, просто огромно, а продолжительность может быть до часа (или даже нескольких). Но высыхает потом моментально.

ОЧЕНЬ СИЛЬНО!

Когда огромный мегаполис кажется пустым…

…ага щаз! Через пару минут уже в огромной, серой, но сочной тайской пробке.

Продолжение будет.

«Расслабон» и «ЮВА» это почти синонимы, а вершину этого первенства точно взяли тайцы и превзошли в этом всех.

Да ладно, нормально, че ты!

Тайские провода это, конечно, уже живая легенда. Как это все работает — непонятно…Стоит заметить, что в Маниле клубки похожие, хотя и чуть поменьше.

Красота! И так сойдет!

Откуда же проблема с проводами? Она бюрократическая и связана с тем, что для протягивания коммуникаций каждая компания покупает себе «место на столбе». Все эти провода — кабели коммуникаций (тв, интернет, телефон) добавляются по мере появления новых компаний и за годы все вырастает в такие клубки. Возможно, что-то не точно, но суть — точно такая.

Про дома, архитектуру и жилье

Бангкок — это город бетона. Но помимо огромных развязок, дорог и второго «этажа» города в виде путей наземного метро, тайцы построили и множество зданий и высоток.

В столице Таиланда множество отличного жилья и неплохой архитектуры.

Внешне все это выглядит действительно хорошо. Тайской элите есть, из чего повыбирать.

Но..пойдем смотреть, как живет большинство?

А живет оно не очень. Маленькие обшарпанные домики, покрашенные в яркие (и где-то сильно облезающие) цвета, здесь все кажется грязным и запущенным.

Куда без проводов-то?

Тайская ментальность тоже присутствует. И так сойдет!

Это Банкгкок, бро.

Так и живут.

Или даже так — житель трущоб (деревянной палатки с фанеркой) вокруг железнодорожных путей.

Про уважение

Тайцы уважают старших — это очень хорошо. Еще про тайцев много чего говорят, что кажется правдой, но вот эти все пропагандируемые «asian values» (политическая идеология вселенского уважения и все такое) абсолютно не выдерживают проверку жизнью.

Угадайте, что делает этот мужик с флажком?

Правильно, он тормозит и без того стоящий поток, потому что чтооо?..Потому что барин на кайенчике едет!

Выглядело это так: сидит мужичок, ест неведомую уличную еду, немного залипает, затем из-за угла раздается небольшой гудок — таец пулей выкидывает еду, опрокидывая ее на тротуар и бежит перекрывать движение. Через несколько секунд из-за углу выезжает кайен и начинает медленно влезать в поток. А поток намертво стоит, в потоке стоит орущая на весь район скорая, которая, видимо, едет кого-то спасать, но тут такое дело..кайенчик же едет.

А это тайцевозка. Это, конечно, не совсем про уважение, а скорее про выживание, но картинка, когда людей набивают в машину как скот, довольно частая на дорогах королевства.

Пробочки.

Но вообще, тайцы с большим уважением относятся ко многим вещам — Будде, муай-таю и королю (RIP). Не хотите статую монаха домой?

Про спорт

Главная спортивная гордость тайцев — бесспорно, муай-тай, он же тайский бокс. Во-первых, для многих детей это действительно лифт наверх из низов общества. Во-вторых, все тайцы повально считают это частью своей культуры (что так и есть).

Муай-тай неразрывно связан с бегом и если самим тайским боксом занимаются не все, то бегает просто страшное количество тайцев. Приходишь в любой парк в любое светлое и едва темное время суток — там бегают люди всех возрастов.

На общественной площади тоже занимаются спортом. Причем самое примечательное, что мадамы абсолютно разных возрастов, в том числе и пожилые.

Слева тренер, которая показывает что делать остальным. Это просто отлично, но насколько это массовое и постоянное мероприятие, увы, узнать не удалось.

Первая часть все, Бангкок это пробки и провода…

…провода и пробки.

Stay tuned!

Башня называется Baiyoke Sky и возвышается на 309 метров, а этажи с 22 по почти самый верх отданы под номера. Башен Байок на самом деле две, одна пониже, другая повыше. Эта — Байок Скай или просто Байок 2.

Мне достался самый высокий, за который пришлось чуть-чуть переплатить, но оно стоило того.

Номер довольно просторный и приятный, но без каких-либо излишеств, но они и не сильно там нужны.

Ночью открывается просто чумовая картинка! Окно хоть и не сплошное, но просто огромное (во всю ширину номера), так что персональная смотровая к вашим услугам.

Бангкок еще спит…

…но уже начинает просыпаться. Ощущения крутейшие.

Так как башню украшает реклама, то это очень сильно сказывается на номерах — на стеклах небольшая сеточка, которая в жизни не сильно мешает, но фотки портит на ура.

Ваш персональный кайф.

Про завтрак

Доброе утро, Бангкок!

Завтрак! Завтрак прекрасен, еды много, еда вкусная, виды шикарные — что еще нужно?

Завтракать просто отлично!

Выбор фруктов и соков адекватен.

Есть полноценные «тяжелые» блюда, которые не очень подходят для завтрака.

Выбор закусок и всяких мелких ништяков.

Виды с высоты.

Не, завтракать там очень клево, точно вам говорю. Конечно, еда не Хаятт и не уличный пир живота, но вполне на уровне.

Про расположение

Удивительно, но райончик перед самым высоким зданием всего Таиланда, который должен, поидее, стать одним из самых вылизанных и чистых мест в городе, безбожно отдан под любимое занятие бангкокцев — торговлю ширпотребом.

Но с другой стороны, тайцы и не были бы тайцами, если бы было бы другому.

Недалеко от отеля находится множество вариантов уличной еды и босяцких кафе, где просто потрясающе вкусно и можно поесть в любое время суток (до 3 ночи точно). Есть рекомендуется именно там!

Еще один важный плюс Байока — рядом находятся просто шикарные массажницы.

200-250 бат, и вы на час погружаетесь в другой мир грез. Поверьте заядлому любителю массажа! Их там несколько (справа, если смотреть на вход), опробованы были две и обе заслуживают 10 из 10. Если в отеле и есть массаж, то идти нужно не на него, а к этим мадамам.

Вид на башню. Иногда здесь могут развернуть ОГРОМНЫЙ рынок, так что придется немного потолкаться, чтобы дойти до отеля.

Заселение, смотровая, бар и услуги

Схема с заселением стандартна в высотках — ресепшн находится на высоте, а дальше вы либо вниз, либо дальше наверх.

При заселении есть депозит (в районе 100$), который лучше отдавать наличными. Само вселение — ок, есть даже русскоговорящий сотрудник.

Здесь же рядом есть круглосуточный магазинчик со всем мелконеобходимым. Браво!

На самом верху есть бар, куда можно свободно прийти и выпить по коктейльчику. Если же вы заселились — вам должны дать талончик на один бесплатный коктейль.

Виды из бара отличные.

Под верхушкой находится смотровая (туда можно подняться и не заселяясь, кажется, за немного денег) и небольшой «музей» — макеты транспорта и прочая хрень, которая может привести в восторг детей.

Китайцам нравится (хотя есть ли что-то в мире, что китайцам не нравится).

Смотровая. Что очень прикольно, так это то что она открытая — приятно, когда на высоте в 300 метров тебя обдувает свежим ветерком и весь Бангкок как на ладони.

Бангкок с самой высокой его точки.

Отлично.

Откуда это все взялось? Кто им это построил? Бангкок может удивить того, кто привык ездить только на Пхукет.

Байок Скай — это отличнейший вариант для проживания в Бангкоке. Отличные виды, рядом еда, массажи и «шопинг» при желании.

Будете в Бангкоке — Байок горячо рекомендуем.

Когда по улице за километры разносится запах самой разной еды, вокруг что-то шипит, булькает, а опознать еду, выставленную на продажу практически невозможно — поздравляю, вы в Бангкоке!

Место, где происходит настоящая магия! Все внимание на желтое манго, его сделают с…рисом! Сладкий жасминовый рис и желтое манго — неожиданное, но безупречное сочетание.

Результат на фото ниже. Манго со сладким рисом — главное едальное открытие в Бангкоке. Попробовать это нужно просто обязательно!

…особенно сидя на не очень чистом тротуаре с пролетающими мимо байками и машинами, чтобы по полной ощутить всю бангкокскую атмосферу!

Как это работает

С уличной едой в Бангкоке порядок и вариантов огромная масса.

Можно заказать как готовое блюдо (по ОЧЕНЬ демократичным ценам, бат по 30), либо просто потыкать типа «мне это», «это» и вон «то». Если выберете второй вариант — убедитесь, что вы знаете, что делаете!

Вы заказываете, тетя упаковывает еду в пластиковую коробочку, вручает вам, затем вы садитесь на тротуар (если стульчиков нет, а их часто нет) и кушаете. Ну либо на ходу, это же уличная еда.

Типичная столовая («кафе»).

Самый отличный вариант — как раз подобные кафе. Там очень вкусно, дешево (примерно 40 бат каждое блюдо типа пад тая) и довольно цивильно в плане санитарии (в азиатском смысле, конечно же). Ориентируйтесь на количество местных внутри — если их много, можно смело заходить.

Внутри подают вкуснейшие блюда. Рис, вареная курица, острый соус и бульончик. Идеально!

Кушать в 10 сантиметрах от проезжающих машин — это абсолютно нормально.

Еще один отличный вариант — жареная еда на гриле. Всевозможные варианты от жареного кальмара до шашлычков и куриных сердечек.

«Непонятно что, но очень вкусно».

Про торговцев и хрень в пакетиках

Гриль и котлы с варевом — главное оружие уличных торговцев едой.

Жидкость в пакетах (слева) — вообще любимая тема тайцев! Что готовит данный мужик науке не известно.

Типичный продавец уличный еды: тележка, гриль, шашлычки и ценник в 5 бат. Голодным не останешься при любом бюджете. Это, кстати, очень вкусно.

«А это что?» и «опять хрень в пакетиках» — все это неизбежно сопровождает практически постоянно.

И еще тайские пакетики. Содержимое может быть абсолютно любым. Однажды в таком пакетике мне продали арбузный фреш. Ну а че?

Курицамейкер. Морепродуктов в Бангкоке не то чтобы завались (маленькие креветоньки и все такое), поэтому основной ингредиент — курица.

Самое главное разочарование в еде Бангкока — завтрак в отелях. Он типа европейский и при всем великолепии уличной еды выглядит все это крайне жалко.

О фруктах

Фруктиков?

Может быть, октябрь не сезон желтого манго, но отдельно найти его в продаже было практически невозможно. А вот зеленого — хоть завались, но оно чуть-чуть менее вкусное, чем желтое.

Фруктов много. Цены и разнообразие неизменно отличные. Конечно же, при покупке вам все порежут и дадут палочку для нанизывания кусочков.

Где искать уличную еду

Место силы уличной еды — район улицы Сукхумвит. Если вам нужно найти странную или обычную или вообще любую еду — она точно будет там.

Там есть все.

А вообще, специально искать еду не требуется — продавать ее могут в самых невообразимых местах, даже просто на любом тротуаре.

Остановка транспорта? Почему бы под ней не попродавать еды? Обратите внимание на офисный планктон в рубашке — это очень частая картинка: чувак в рубашке выбегает из своего офиса в высотке, покупает пакетик и сидит на пластиковом стульчике поедая непонятно что.

Рынок ширпотреба, одежда, одежда…бах, еда. А потом снова одежда-одежда…

Есть в Бангкоке можно практически везде, но лучше выбирать места минимально приличные.

…в самых зачуханных местах кушать лучше не стоит, так как уровень санитарии в Бангкоке вообще довольно низкий, и чем хуже кафе, тем меньше об этом парятся. Так сзади выглядит кафе с фотки выше. Особо доставляет чувак, моющий кастрюлю-вок.

Кофе…которого нет

Кофе в Бангкоке нет. Ну, конечно, там есть кофейни, например, Tom Toms и Black Canyon, но готовьтесь к тому, что пенку в капучино вам отдельно будут накладывать ложечкой, а вкус будет помойным. Самый адекватный вариант — старбакс, он гораздо более убог, даже чем обычно, но лучше варианта в Бангкоке нет. Если в вашем имени есть буква «Д», не называйте свое имя, иначе вы рискуете вместо Димы стать Gim2 (как?). Это нормально, это Тай.

Один раз я встретил кофейню с надписью «№1 coffee in Thailand», но у них в тот момент кончились зерна (!), что как бы о многом говорит. Тайцы такие тайцы.

Лучше скушайте мороженого с орео

Для сильных духом

Пожалуйста, не читайте ниже, если у вас слабые нервы!

Я предупредил.

Тайцы не очень парятся на тему мусора, часто все отходы после еды просто выкидываются на тротуар, а мусор и ошметки просто лежит долгое время в открытых пакетах.

Как итог — шелестящие мешочки! Остатки еды неизбежно привлекают крыс, которых в Бангкоке ох как много! Сколько насчитаете крысок на фото? (фото по клику увеличивается, правильный ответ — пять)

Ай, красота! Это не уникальный кадр, такого на улице тайской столицы действительно очень много.

Закончить хочется на хорошем. В Бангкоке абсолютный рай с уличной едой — дешево, вкусно, максимальное разнообразие. Да, там грязновато, запахи, ночью тараканы и крысы, но это — южно-азиатский колорит во всей своей красоте и его нужно принимать таким, какой он есть.

Тайская уличная еда прекрасна, не смотря ни на что!

Если и можно употребить фразу «бетонные джунгли», то это про Бангкок.

Про безопасность

Бангкок довольно безопасен — это же столица Таиланда! Конечно, есть тук-тукерская «мафия», есть этнические кварталы, плюс многие улицы ночью плохо освещены и выглядят реально зловеще, а на некотором удалении от жилых районов можно встретить бездомных собак, но в целом найти серьезные проблемы в Бангкоке можно только если целенаправленно их искать.

В большинстве своем, тайцы это такие милахи-милахи.

Про еду

Тайская кухня — одна из самых полезных, вкусных и дешёвых и, конечно же, в Таиланде лучше потреблять именно ее. Самый лучший баланс цена/качество — у небольших, расположенных практически на улице кафе — только обязательно убедитесь в наличии местных жителей внутри. Если тайская вам не по душе (КАК?), то Бангкоке огромное количество ресторанов любых категорий и любых кухонь под любой вкус и бюджет.

Самые лучшие и дешевые уличные кафе выглядят так:

Еще один важный и потрясающий момент — почти все азиатские ништяки родом из Тая, поэтому здесь их огромное количество и по самым низким ценам. Кит-кат с зеленым чаем, освежающие напитки, «витаминки» и самое дешевое в мире печенье Орео.

Про развлечения

Главные развлечения — посещение храмов, еда и ритмы этого города. Увы, основные храмы при всей их нереальной крутости под завязку забиты тупоголовыми орущими китайцами, которые орут, фоткаются, выкладывают фоточки в вейбо, бегают с селфи-палками, харкаются и много чего еще, тем самым тотально уничтожаяя всю сакральность этих мест, поэтому храмы из программы можно с чистой совестью выкинуть.

Нет, не так. Посетить стоит, просто чтобы увидеть все своими глазами, но не стоит там проводить больше часа.

Это абсолютно ужасно.

Вместо этого, можно покататься на лодке по местным каналам…

…и оформить коктейльчик с видом на храмы, либо в одном из множества местных высотных баров. Например, так.

Тайский массаж — это одно из лучших, что подарили миру тайцы. 200-300 бат за час, возле Байок Ская один из самых лучших в городе!

Селиться для ночной жизни можно в районе улицы Сукхумвит, проверенный вариант — Best Western Premier Sukhumvit (ссылка на поисковик). Немного зловеще вокруг, но ночная жизнь в 10 минутах, магазины, кофе, станция общественного транспорта под боком и отличный освежающий бассейн на крыше 6ого этажа. Стоит понимать, что районы с ночной жизнью — самые «опасные» в силу этой самой ночной жизни.

На фото тот же район, только другая станция. А так — конечно же, в Бангкоке множество отелей под любые хотелки и бюджет.

Про шопинг

Весь Бангкок — одна огромная барахолка одежды и левых аксессуаров (наушники, зажигалки, сувениры — кому?). В этом есть плюс — накупить клевых футболок за 200р/штука можно на пару лет вперёд.

В основном, вся торговля кипит в в торговых центрах, но улица — тоже отличное место для продажи чего-угодно! И да, если вы видели один торговый центр — вы видели их все.

Бутики мировых брендов здесь тоже присутствуют.

Если одна часть города, это высотки с торговыми центрами и храмы, то другая часть города — трущобы.

Про транспорт

Главные воздушные ворота страны — аэропорт Суварнабуми (у него много вариаций написания на русском) — чистый, огромный, современный аэропорт мирового уровня. В город — на электричке (некое подобия нашего аэроэкспресса).

По городу — утром на такси, днем на общественном транспорте, ночью на такси. Бангкок часто капитально стоит.

Пешком? Забудьте.

Про погоду и климат

В Бангкоке очень жарко, но если вы были в городах ниже по глобусу (Сингапур, Джакарта и это вот все), то в Бангкоке не настолько убийственно.

А иногда накрывает тропическим ливнем. Уберечься под ним абсолютно невозможно, продолжительность может быть самая разная — от пяти минут до пары часов.

Бангкок — это…

…бетонные джунгли…

…и трущобы.

А еще в Бангкоке постоянно ужасно пахнет, дикий уровень шума, много крыс и тараканов на улицах, только тссс об этом!

Бангкок прекрасен. Добро пожаловать в Бангкок!