В этом посте разбираемся в деталях и мелочах метро Сеула. Для практической информации есть пост как пользоваться метро в Сеуле. Сеульское метро клевое, удобное и чистое. Перемещаться на нем сплошное удовольствие!
Пару фото для затравки — вариант вестибюля:

И еще:

И еще:

Общий вид станций.

Реклама присутствует, но встроена так гармонично, что является частью дизайна.

В основном для рекламы размещены большие экраны на шторках между путями и станцией. Экраны большие, рекламы много, но она абсолютно не напрягает и даже где-то украшает.

В холлах брендированы столбы:

Есть станции из красного кирпича. Практически на каждой станции присутствуют вендинговые аппараты — с напитками и легкими закусками. Это не метро Сингапура, здесь вполне можно точить сникерс в вагоне без недоумевающих взглядов :)

В переходах встречаются даже декоры с зеленью. Очень добавляет цвета и без того ярким станциям и переходам.

Людей в пригороде живет огромное количество, поэтому очереди и людские пробки здесь тоже будут неизбежны. Ситуация в метро здесь лучше Москвы (но Москва даже близко не идет с Китаем, на мой взгляд) и люди сильно дружелюбнее. По-настоящему дружелюбны, без деланной европейской улыбки. Смотрите, какие модники:

Час пик. Стоит заметить, что никто никого не пихает и не лезет вперед — спокойная, адекватная очередь.

Станции кодируются по цветам ветки (зеленые — зеленые, синие-синие), но соответствие соблюдается не всегда. Поезд синей ветки:

Состав на зеленой ветке:

Поезд абсолютно сквозной, но между вагонами двери.

Информация однозначно кодируется даже касаемо резерва мест. «Уступайте места пожилым людям, беременным женщинам, инвалидам и пассажирам с детьми...». Знакомо, правда? Именно глядя на подобную символику и обозначения еще глубже понимаешь, что для половины мира знания какого-либо языка практически не требуется, чтобы комфортно себя чувствовать в путешествии.

Туалет на одной из станций. Обратите внимание, есть даже специальная кабинка для маломобильных. Для них же на каждой станции есть лифт, но это обязательный стандарт азиатского метро в мегаполисах.

Железнодорожная станция на вокзале выглядит схоже, только вместо поезда метро приедет электричка:

Круто.

Можно ли заблудиться в сеульском метро, не смотря на его величину?
Невозможно, навигация идеальна:
