Шесть регионов, которые собираются в один маршрут: горные аулы, башни, Каспий и минеральные воды
Кавказ удобно брать «кустами»: восточный — Дагестан с Чечнёй, центральный — Осетия, Ингушетия и Кабардино-Балкария через Владикавказ или Минводы. На каждый куст закладывайте 5–7 дней и водителя с машиной: общественным транспортом до горных ущелий не добраться.
Северный Кавказ — не один регион, а полоса из семи субъектов вдоль главного хребта. Административные границы здесь короткие: от Владикавказа до горной Ингушетии — час езды, до Чечни — полтора. Поэтому маршруты почти всегда получаются межрегиональными: за день можно оказаться в двух-трёх республиках, и это нормально.
На практике направление делится на два логичных куста. Восточный — Дагестан и Чечня: аэропорт Махачкалы, Каспий, Сулакский каньон, Дербент, горные аулы, дальше 3 часа до Грозного. Центральный — Северная Осетия, Ингушетия и Кабардино-Балкария: аэропорты Владикавказа, Магаса и Минеральных Вод, башенные комплексы, Кармадон, Чегем, Эльбрус. Связывает кусты трасса Р-217 «Кавказ», между Махачкалой и Владикавказом — около 400 км.
Отдельно стоит Ставропольский край с Кавминводами: это уже не горы, а курортная равнина, но аэропорт Минеральных Вод — самая удобная точка входа во всё центральное направление, и Пятигорск с Кисловодском логично прицепить к началу или концу поездки.
Универсального «кольца по Кавказу» не существует: пытаться охватить всё за неделю — значит провести её в машине. Лучше взять один куст и проехать его нормально.
Главное здесь — не города, а ущелья: почти всё интересное лежит в 1–2 часах от равнины по горной дороге. Ниже — точки, вокруг которых обычно и строят маршрут.
Один из глубочайших каньонов Европы — 1920 метров, бирюзовая вода внизу. Смотровые площадки у посёлка Дубки, катер по каньону от Чиркейской ГЭС, рядом бархан Сарыкум. Массовое место: в выходные на смотровых людно и работают фотографы с орлами.
Древнейший город России — крепость и стены, спускающиеся к Каспию, объект ЮНЕСКО. Джума-мечеть VIII века, узкие улицы Магалов, чайные. Хорошо совмещается с ночёвкой на побережье.
Дагестанские горы в чистом виде: террасные аулы на склонах, Гуниб с видом на Гунибское плато, заброшенный Гамсутль на гребне — до него полтора часа подъёма пешком или на УАЗе. Дороги узкие, серпантины серьёзные, ехать самому без опыта не стоит.
Крупнейшее в стране скопление средневековых боевых башен — десятки комплексов в одном ущелье. Вовнушки стоят на скальных выступах, Эрзи и Таргим — целые башенные города. Это погранзона: нужен паспорт, а неграждан РФ пропускают только по заранее оформленному пропуску.
«Город мёртвых» — около сотни каменных склепов на склоне, куда осетины хоронили с XIV века. Рядом Кармадонское ущелье, где в 2002 году сошёл ледник Колка. Дальше по маршруту — Мидаграбинские водопады, одни из самых высоких в России, но они полноводны только в июле-августе.
Канатка от Азау поднимает до станции Гара-Баши на 3847 м — самая высокая в Европе. Наверху холодно в любой месяц и заметно не хватает воздуха: подниматься сразу до верха с равнины тяжело. Летом здесь можно ходить по леднику в кроссовках, зимой это горнолыжный курорт.
Водопады бьют прямо из скальных щелей у дороги — зимой всё замерзает в ледяные колонны. Дальше по маршруту Верхняя Балкария с башнями и Голубое озеро Церик-Кёль глубиной под 280 метров. Компактный день, удобно совмещать.
Грозный отстроен заново: мечеть «Сердце Чечни», башни Грозный-Сити со смотровой. Интереснее горная часть — Аргунское ущелье с башнями Ушкалоя, зажатыми между скалой и рекой, и озеро Кезеной-Ам на границе с Дагестаном, самое большое высокогорное озеро Кавказа.
Другая часть Кавказа — курортная. Огромный Кисловодский национальный парк с терренкурами, Нарзанная галерея, канатка на Малое седло; в Пятигорске — Провал, Эолова арфа и лермонтовские места. Идеальный вариант для первого и последнего дня поездки, когда прилетаете в Минводы.
Жильё и еда на Кавказе дешёвые, основная статья расходов — машина с водителем: без неё горная часть просто недоступна. Если едете вдвоём, эта строка бьёт по бюджету заметно, вчетвером — уже почти незаметно.
Лучший поисковик авиабилетов: сравнивает цены агентств и авиакомпаний по всему миру.
За билетами → 🏨 Отели картой МИР — Trip.comСингапуро-китайский аналог booking.com: отели по всей планете с оплатой картой МИР.
За отелем → 💳 Карта для путешествийОплата зарубежных подписок и сервисов + карта, которой можно платить в поездках там, где не принимают российские.
Смотреть карту →Сэкономьте в поездке по максимуму — подборка проверенных сервисов на все случаи жизни: отели, авиабилеты, круизы, транспорт и многое другое.
Все сервисы →Кухня меняется от республики к республике, и разница заметнее, чем кажется: в Дагестане варят хинкал в бульоне, в Осетии пекут пироги, в Балкарии делают хычины. Порции везде большие, вегетарианцу сложно, зато дёшево.
Ничего общего с грузинскими хинкали: куски теста, отваренные в мясном бульоне, подаются с бараниной, чесночным соусом и бульоном в отдельной пиале. У каждого народа свой — аварский пышный, даргинский рулетом, лакский тонкий.
350–550 ₽Тонкие закрытые лепёшки с мясом, творогом, зеленью или тыквой, жарятся на сухой сковороде. Самая ходовая еда в дорогу, продаются на каждом рынке и заправке.
100–200 ₽ за штукуТонкие, с большим количеством начинки: уалибах с сыром, картофджын с картофелем и сыром, цахараджын со свекольной ботвой. На стол ставят три — это ритуал, а не порция. Здешние сильно отличаются от того, что продают под этим названием в Москве.
400–700 ₽ за пирогБалкарские лепёшки с картофелем и сыром или мясом, поливаются топлёным маслом. Едят руками, режут на четыре части. Лучшие — в придорожных кафе по дороге в Чегем и Приэльбрусье.
150–300 ₽Национальное блюдо: отварная говядина или баранина с галушками и чесночным бульоном. Простое и очень сытное, подаётся почти в любом кафе Грозного.
350–500 ₽Родственники чеченских блюд: мясо с галушками и тонкие лепёшки с творогом и зеленью. В горах кормят в частных домах и гостевых кафе — меню там не бывает, приносят то, что готовили.
300–500 ₽В Кисловодске и Ессентуках воду пьют из бюветов бесплатно или почти бесплатно, тёплую и по расписанию. Вкус специфический, но это часть местного ритуала.
0–100 ₽Дагестанская паста из перетёртых семян льна, конопли или абрикосовых косточек — калорийная и очень плотная. Вместе с мёдом и сушёным урюком это главный съедобный сувенир направления.
400–800 ₽ за банкуГотовые связки по региону — от короткого уикенда до насыщенной недели
Самая популярная связка. Прилёт в Махачкалу, выезд из Грозного (или обратно — билеты берите в одну сторону, это экономит целый день). Логика: сначала равнина и побережье, потом горы, потом переезд в Чечню. Между Махачкалой и Грозным около 250 км и 3–4 часа. Дороги в горном Дагестане узкие, с обрывами и без отбойников — за руль самому лучше не садиться.
Три республики, между которыми полтора часа езды. Самая удобная схема — прилететь в Минеральные Воды, взять КБР, переехать во Владикавказ (~280 км) и оттуда делать радиальные выезды в Осетию и Ингушетию, а улететь из Владикавказа или Магаса. Владикавказ — лучшая база на всём Кавказе: нормальные отели, кафе, и всё в пределах двух часов.
Реально, если есть две недели и терпение к переездам. Связка между кустами — Грозный → Владикавказ, около 110 км и 2 часа, самый лёгкий перегон маршрута. Прилетаете в Махачкалу, улетаете из Минеральных Вод, ничего не повторяя. Одного водителя на весь маршрут найти можно, но чаще берут по водителю на куст: местные знают свои дороги и договариваются на месте лучше.
Несколько практических вещей, которые лучше решить до вылета, а не на месте.
Зелёные горы, цветущие склоны, комфортные +20…+26 на равнине. Высокие перевалы могут быть ещё в снегу, Мидаграбинские водопады пока слабые, но для башен и ущелий — отличное время.
В горах хорошо, на равнине жарко: в Махачкале и Грозном бывает под +35. Каспий прогревается до +25, все дороги открыты, водопады полноводны. Соответственно, максимум людей и цен.
Лучший месяц по совокупности: спадает жара, воздух прозрачный, в аулах идёт сбор урожая, туристов меньше. К концу октября в горах уже холодно, часть гостевых домов закрывается.
Горные дороги может закрывать снегом, часть перевалов непроездная, в ущельях сыро и серо. Работают только Приэльбрусье как горнолыжка и Кавминводы как круглогодичный курорт. Для башенных комплексов и аулов — не сезон.
Ключевое решение всей поездки — как вы будете передвигаться. Рейсовый транспорт связывает только города на равнине; всё, ради чего сюда едут, лежит в ущельях, куда автобусы не ходят. Реальных вариантов три: водитель с машиной (лучший), групповые экскурсии (дешевле, но по чужому графику) или своё авто (только для равнины и основных трасс — горные серпантины Дагестана и дорога в Джейрах требуют опыта). Между регионами удобнее всего трасса Р-217: Махачкала — Грозный ~3,5 ч, Грозный — Владикавказ ~2 ч, Владикавказ — Нальчик ~2 ч, Нальчик — Минводы ~1,5 ч.