Транспорт Токио

На чем передвигаться по Токио?

Токио идеален для прогулок пешком! Также здесь очень развитый общественный транспорт, один из самых больших по покрытию в мире. У туристов транспортная система Токио вызывает шок и непонимание, хотя при знании определенных особенностей, все не так страшно, как кажется на первый взгляд.

💳 Как сэкономить и проездные

Шок для туристов начинается уже с описания проездных. Есть пополняемые карты Suica и PASMO и отличие в них только то, что их просто выпускают разные компании. Различий между картами фактически нет, только в способе возврата депозита за карту: за Suica вернут деньги на станциях JR, а за Pasmo на не JR станциях. Карты абсолютно идентичны во всем остальном, информация о том, что они могут отличаться в работе — устаревшая.

Помимо пополняемых карт есть специальные виды билетов:

The Tokunai Pass — ¥730 — проездной на 1 день для станций JR.

The Tokyo Free Kippu — ¥1,580 — все JR, все метро и автобусы.

The Holiday Pass — ¥2,300 — покрывает JR в Токио и пригородах, продается только на выходных и праздниках.

The Tokyo Subway Ticket — ¥800 — Tokyo Metro и Toei Lines. Есть варианты на 2 и 3 дня.

The Tokyo Metro 1-Day Open Ticket — ¥600 — билет только на метро линий Tokyo Metro.

Типы транспорта Токио

Сначала — то, чем чаще всего пользуются туристы.

Популярен у туристов

Метро

~150 JPY

Сеть метро в Токио по-настоящему огромна и объединяет в себя большое количество разных видов транспорта (метро, электрички, подземные, наземные), что вызовет недоумение даже у подготовленного туриста. На общей транспортной схеме отображено два оператора метро (Tokyo metro и Toei Lines) и электрички JR (Japan Railways). В билетном автомате можно купить единые билеты и для каждого оператора по отдельности. Самым удобным вариантом будет покупка проездных на день или смарт-карт, что избавит вас от большого количества нюансов работы японского общественного транспорта. Иногда будет требоваться пересадка с одного транспорта на другой, часто для этого нужно выходить на улицу и идти по другим указателям или просто совершать долгий переход. Иногда для выхода или перехода нужно снова приложить билет и много-много разных особенностей. Указательные знаки — на японском и иногда на английском языках.

Популярен у туристов

Пешком

Прогулки по городу могут быть очень приятными, даже ночью. В некоторых районах дойти пешком выйдет быстрее, чем доехать на метро. Если же у вас есть время, пройдитесь по маршруту от района Синдзюку до района Сибуя через Омотесандо, дорога займет около часа.

Такси

~710 JPY

Такси в Токио дорогое, но может быть выгодно для группы людей. Стоимость начинается от 710 JPY за первые два километра и далее по счётчику. Таксисты редко говорят на английском и не всегда хорошо знают местность (в большинстве машин установлены GPS навигаторы), поэтому заранее найдите пункт назначения на карте и покажите водителю. Двери в такси автоматические и закрываются/открываются водителем, не открывайте их сами.

Авто

Токио — город безымянных узких улиц с медленным движением и ограниченным количеством дорогостоящих парковок. Старайтесь избегать езды в часы пик. Вождение ночью — прекрасный способ насладиться красотами ночного города. По городу дешевле и проще перемещаться на такси или общественном транспорте, а машину брать для езды по окрестностям.

Автобус

~200 JPY

Автобусы не представляют туристический интерес. Они медленнее метро, маршруты обозначены иероглифом и цифрой, а описание конкретного маршрута без знания японского найти практически невозможно.